SIFÀ / A supporto dell’espansione di Salerno Trasporti

COSTRUITA DAL NULLA GRAZIE ALLA VOLONTÀ E ALLA STRAORDINARIA INTUIZIONE DI GIOVANNI CAMMAROTA, OGGI SALERNO TRASPORTI PUO CONTARE SU UNA FLOTTA DI OLTRE MILLE UNITA, TUTTE AL SERVIZIO DEI PRINCIPALI OPERATORI DELLA LOGISTICA DELL’ULTIMO MIGLIO. “LA CONSEGNA ESPRESSO E NEL NOSTRO DNA”, DICHIARA L’AMMINISTRATORE. LA SCELTA DI PUNTARE SUL NOLEGGIO ALLA BASE DI UNA PARTNERSHIP CON SIFA CHE NASCE PER EMPATIA E DIVENTA SEMPRE PIU SOLIDA.
L’AZIENDA CAMPANA VIVE UNA FASE DI FORTE ESPANSIONE

Oggi è al timone di Salerno Trasporti, realty aziendale di successo, che ha chiuso il 2018 con un fatturato di 35 milioni di euro, in crescita quasi del doppio rispetto al 2017, che da lavoro a 1.500 persone, di cui 1.350 autisti, oltre a partner esterni. Ma Giovanni Cammarota, 46 anni, resta la perso-na semplice, quella degli anni giovanili dedicati a fare l’autista. Semplicità accompagnata da geniale intuizione, quella che, da assoluto pioniere, gli ha consentito di capire con largo anticipo, in anni lontani da quelli di oggi, l’importanza che avrebbe rivestito sempre pia la logistica dell’ultimo miglio. Da pioniere anche la scelta, per molti versi controcorrente, di suddividere la flotta in due parti pia o meno uguali tra veicoli di propriety e veicoli a noleggio, questi ultimi in buona parte forniti da SIFA (Società Italiana Flotte Aziendali), braccio operativo di BPER Banca con cui Salerno Trasporti ha stretto una partnership dagli ambiziosi sviluppi. E dire che lo sbarco di Giovanni Cammarota nel settore della logistica ha inizio, nel 1995, con un vecchio OM 35.8, antenato dell’Iveco Daily, che il giovane driver salernitano aveva acquistato usato (di ben 15 anni!) per fare il consegnatario per multinazionali espresso come FedEx e TNT: per fare fatturato riempiva il suo giro viaggiando dalla Campania alla Basilicata con ogni sorta di clima, neve compresa. In at-tesa che si avverasse il suo sogno. “Volevo sfondare – racconta Cammarota – nel mondo del karate: facevo l’istruttore in tante palestre e ho partecipato a una rappresentativa nazionale”. Primo di sei fratelli figli di commercianti, al ritorno dalla leva – nel battaglione San Marco in missione in Albania – Giovanni e consapevole che deve contribuire alla famiglia, inizialmente facendo quello che gli riesce meglio, l’agente di sicurezza all’esterno delle discoteche, poi accettando di fare l’autista di furgoni, lavoro che lo affascina. “Quel lavoro – spiega – mi lasciava libero, dopo le 16.30, di dedicarmi alla palestra. Poi ha cominciato a piacermi l’idea di contribuire a una filiera che andava oltre le aspettative: mi affascinava pensare che un pacco proveniente da Asia o Sud America in 24-48 ore po-tesse raggiungere la Costiera Amalfitana, viaggiando da una parte all’altra del mondo. Eppure gli operatori non si rendevano conto del potenziale che aveva quel settore, dell’opportunità di investire”. Giovanni Cammarota si mette in proprio con il suo vecchio furgone, ma subito reinveste i primi ricavi nell’acquisto di ulteriori mezzi, affrontando non poche difficolta. “La mia fortuna – spiega l’Amministratore – e aver incontrato persone e aziende che mi hanno dato fiducia, che hanno creduto nella mia idea. Tra queste Cerino Antonio Autoveicoli, che con fiducia mi consegnava 3-4 veicoli per volta, inizialmente usati, e Antonio Gallo, di fatto la prima azienda che mi ha dato lavoro”. E sulla base di quei primi input che nasce Salerno Trasporti 2000, divenuta poi Cooperativa, poi Srl e quest’anno Spa. Intanto Cammarota ha al suo fianco Fiorenza Ascolese, che diventa sua moglie rappresentando un sicuro punto di riferimento, nonché madre della seconda generazione Cammarota: Michelangelo, 17 anni, e Leonardo, 8. Nel nuovo clima, anche familiare, il manager campano incrocia TNT: e il 2005 e quell’incontro rappresenta un decisivo punto di svolta. “Dall’esperienza locale – afferma Cammarota – siamo passati a una visione globale, entrando nell’orbita di una multinazionale del trasporto espresso. Dirigenti TNT come Antonio Zolli e tutto il management TNT di Salerno hanno creduto in noi, che d’altra parte garantivamo un elevato standard del servi-zio: la consegna espresso e nel nostro dna e TNT se n’e resa conto”. Da quel momento la reputazione sul mercato di Salerno Trasporti e in continua crescita, anche tra gli autisti, che nell’azienda di Cammarota si sentono caricati di responsabilità e di fiducia. “I nostri collaboratori – aggiunge l’Amministratore – sono l’anima su cui abbiamo costruito l’ azienda: l’autista e al centro di tutto it nostro lavoro. E questo che ci

Stretta di mano tra Giovanni Cammarota (a destra) di Salerno Trasporti e Peter Ferrari, Area Manager SIFA.
ha permesso di crescere e che garantisce prospettive di sviluppo quest’anno e in quelli a venire”. A breve Salerno Trasporti sposterà gli uffici amministrativi e commerciali nella nuova piattaforma, ubicata a pochi metri dall’attuale sede, che si estende su 18mila mq (di cui 4.500 coperti), nelle vicinanze dell’uscita della tangenziale di Salerno e dell’ autostrada Salerno-Reggio Calabria. Le 42 sedi-filiali coprono it territorio peninsulare e consentono la consegna merci h 24-48 e la logistica integrata con facchinaggio. La flotta e costituita da oltre mille unity, da 7,5 a 16 q, per meta Euro V e meta Euro VI. “Ormai da qualche anno – spiega Cammarota – utilizziamo it noleggio, che quest’anno rappresenterà circa la meta della flotta. Il noleggio innanzitutto permette a un’ azienda come la nostra di non doversi occupare diretta-mente dell’assistenza tecnica dei mezzi, di snellire i tempi di fermo macchina e garantire it servizio al cliente. Avere una rata certa, un costo che contempla l’intera gestione di un veicolo in flotta permette di dedicare le risorse al nostro business. A questi motivi oggi si aggiunge it prezzo competitivo, la convenienza fiscale e la velocity con cui si possono avere veicoli aggiornati, rispettando le richieste green della clientela”. La presenza nelle vicinanze di una filiale di BPER Banca ha certa-mente contribuito all’intesa con SIFA, divenuta subito empatia. “La catena decisionale snella – illustra Giovanni Cammarota – ha sicura-mente giocato un ruolo nella partnership con SIFA, con cui stiamo sviluppando un accordo che porterà a progetti condivisi. Intanto stiamo aumentando it numero di veicoli noleggiati con loro. Oggi con SIFA abbiamo in cantiere un interscambio commerciale e tecnico che porterà a importanti novità, di cui a beneficia-re non sara solo Salerno Trasporti ma anche molti professionisti del-l’ area di Salerno e dintorni”.

MAX CAMPANELLA – SALERNO